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ベンツのオートマ修理は決して高くありません!

オートマ修理,7速オートマ

 

ベンツのミッションが故障した場合は皆さま非常に高額な修理代がかかるとビクビクすると思います!

確かにディーラーであれば100万円!とか50万円!という見積りが出ますね。

一般的な修理工場も同じような修理方法しか知らないのと、部品を購入してくることができないのでディーラー価格と大差ない見積りになります。

ミッションを安く修理するには経験診断能力部品調達のパイプが必要不可欠となります。

調子が悪いから修理に出したいけど、高いだろうからもう少し様子を見よう・・?

それは間違いです!100%余計に修理代を高くするだけですので早目に専門家に相談しましょう!

ミッション修理の場合は引き取り納車を無料にて行いますのでお気軽にお申し付けください。

ミッション不良を抱えた状態で走る事で悪化させてしまうリスクもあります。

なにより、修理工場に入庫してしまったらベンツを人質に取られたみたいで修理を断る事ができなくなりますよね。

当店ではご自宅まで伺い最終的な見積りをご案内して修理の許可が出て初めて車を回収させていただきます。

ミッション不良の場合は保険レッカーなどに依頼すると有料になるケースもありますので当店レッカーがお勧めです。

 

よくある事例で価格をご確認ください。

ディーラー価格に比べると格安で修理できます。

なにより、「修理ができる」という事が珍しい症例もあります!

「自宅まで引き取りに来てくれて安心でかつ安い」という事でお客様に大変ご好評いただいております。

5速オートマ エレクトリックプレート不良

エレクトリックプレート

・変速が出来なくなり「2速」で固定されてしまう。

・シフトを動かした時のショックが非常に大きい。

・走行中いきなりニュートラルのようにアクセルだけが吹け上がってしまう(すっぽ抜ける)。

こんな症状の時はオートマの中にある電子基板が故障している可能性が高いです!

当店修理費用  万円 (ATF交換、ATフィルター、各パッキン、内部の鉄粉除去クリーニング含む)

ディーラー価格 15万円~ となります。

※基板だけの交換をディーラーさんは作業してくれないケースが多いのでもっと高額かと思います。

 

 5ATミッション本体不良

オートマ

ミッション本体が故障して「滑る」症状が出ます。

オーバーホールも可能ですが、コスト面から中古ミッション交換をお選びになる

オーナー様が多くなってきました!

エンジンが暖まると異音がしてきて「滑る」という症状もミッション内部の部品が

原因で発生する事もあります!

かなり気が付きやすいですが症状が出てしまうと自走が困難です。

当店修理費用  18万円 (10万km以下の使用状態のミッション)

※一般的には保証がありませんが当店は中古ミッション載せ替え時に6か月保証が付きます!

※DASによるエラーコードリセット含む

※ATF交換、ATフィルター交換、今がチャンス!という事でエンジンクランクリヤシールの交換代含む

ディーラー価格  70万円~ 

 

 ミッションコンピューター不良

EGS

電子制御のミッションなのでCPUが故障するという事もあります。

これはEGSカプラという電子基板のところにある電気配線のコネクタが不良を起こして

オイル漏れが発生してその二次災害でCPUが故障したケースです。

ミッションコンピューターはエンジンルームにありますが、配線を通ってミッションからオイルが伝達

されCPU内がオイルまみれになってショートしたという状況です。

当店修理費用  万円~  (当店ではユニットを内部修理します)

ディーラー価格 28万円~ ユニット交換です。

 7速オートマ、CVT エレクトリックプレート(VGS)不良

7速電子基板

変速ができない状態でいわゆる2速固定になります。

走行中に突然ニュートラルになったようにアクセルだけが吹け上がる(すっぽ抜ける)

シフト操作時のショックが非常に大きい。

こんな時はミッション内部の電子基板が故障しているケースが考えられます。

この部品は通常流通していませんので一般的にバルブボディというアッセンブリー交換になりますが

当店は電子基板(エレクトリックプレート)の交換が可能です!

当店修理費用  14万円 (ATF交換、ATフィルター交換、内部の鉄粉除去クリーニング含む)

ディーラー価格 35万円~ (バルブボディ交換)

 

 7速オートマ、CVT バルブボディ不良

7ATエレクトリックプレート

症状は電子基板と似ていますが、追加で変速ショックが発生します。

バルブボディは電子基板と同じく「外部に販売しない」というルールを

メーカーが決めているので一般的には手に入りません。

ディーラーで高額な修理をするしかないのですが、当店は入手できます!

当店修理費用 25万円~ (ATF交換、ATフィルター交換、内部の鉄粉除去クリーニング含む)

ディーラー価格 35万円~

W168 シフトモジュール不良

W168 シフト

変速ができなくなり、どこかのギヤで固定されてしまう。

(2速に固定されるケースが多い)

※4速固定は最悪・・。坂道発進不可能です・・・。

原因はシフトモジュールです。

当店修理費用  3万円~ (内部修理可能です!)

ディーラー価格 14万円 新品交換のみ

※上記価格は一例となります。(平成28年1月時点の価格)

車種によって仕様が異なりますので上記金額と相違がある場合があります。

詳細は車体番号を添えてお問い合わせください。

通常通りの作業工程で交換できない場合もあります。その際は別途ご相談させていただきます。

 

上記の例以外にも故障は発生致します。AT不良走行が困難不調な状態で乗っているのが不安という

状態のベンツがありましたらお気軽にご相談ください。

状況判断から無料見積りと今後の諸注意をアドバイスさせていただきます!
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