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ベンツ修理専門 M&Mの修理ブログ

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「ベンツ修理士」ベンツW203の持病?足回りからコトコト音を修理する!

ベンツの故障は当店へ!

ベンツ修理専門店M&Mです!

 

ベンツW203でマンホールなどを超える際にコトコトと音がする。

かなりよくあります。

後輪から音がするとオーナー様はよく言いますが大抵前輪から異音が出ています。

原因はフロントのスタビライザーリンクロッドという部品の消耗がほとんどです。

まれにショックアブソーバー自体の消耗で音が出ている事もあります。

とりあえず部品をヤナセ部品課さんに出してもらい出張修理!

状況を聞く限りスタビリンクの可能性が高いと判断したので出張して現場で点検したところ

IMG_0130

部品の結合部に破損がありました。

これで確定♪スタビリンクロッドを交換して音は消えました。

この部品の交換、実はコツが要ります。

昔は何度となく失敗しました。

交換しても交換しても音がすぐに再発するんです。

交換方法に間違いがありました。

整備マニュアルも当てになりませんよ・・・。こういう事があるのですから・・・。

無事にこのベンツW203は異音が無くなりました!

   
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ベンツ修理,ベンツ故障,横浜,神奈川

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スタビリンクロッド,異音

「ベンツ修理士」ベンツW124エアコンを使うと異音

ベンツの故障は当店へ!

ベンツ修理専門店M&Mです!

 

W124でエアコンを使うとキリキリという異音がするとの事です。

状況を聞く限りでは出張修理可能!

風量に応じて異音のスピードが変化するようです。

ブロワモーター不良ですね。

オーナー様に交換か加工かご希望を伺い、今回は加工との事で出張修理です!

IMG_0125

面倒なところに設置されているのでブロワモーターを取り外すのも楽じゃありません。

1時間ほどかかりますがベンツ修理士は出張修理で作業可能です。

軸の歪みが原因での干渉音が今回の原因ですので作業して無事に音は解消されました!

オーナー様のご希望によって修理の作業内容を臨機応変にご案内しております。

同様の故障を抱えたベンツオーナー様、お気軽にご用命ください!

   
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W124ブロワモーター

「ベンツ修理士」ベンツAMGクラスのブレーキは大きい!

ベンツの故障は当店へ!

ベンツ修理専門店M&Mです!

 

当店は一般的なメンテナンスも承っております。

エンジンオイル交換も可能ですし、タイヤ交換だって大丈夫です!

今回はベンツの最高峰AMGです。W211のE55のフロントブレーキパッドとディスクローターの交換です。

IMG_0118

ブレーキキャリパーが大きくブレーキの利きが見た目で判断できるサイズですね。

このE55はディスクローターが波うって消耗しているので交換が必要です。

AMGはどこに出しても高額な費用を請求されがちですが当店は違います!

特別価格設定せずに普段通りにやってますのでご安心ください!

出張作業はできませんが、ブレーキ回りの整備も当店へお任せください!

   
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ベンツブレーキ

「ベンツ修理士」ベンツのスピードメーターに見慣れない警告灯が点灯!

ベンツ故障は当店へ!

ベンツ修理専門店M&Mです!

 

ベンツのスピードメーターには様々な警告灯があります。

今回はその中でもエンジンの警告が点灯したのですが、ちょっと普段と様子が違う感じです。

IMG_0100

確かに・・・。

これは一般的に見ない表示です。

エンジン警告灯は本来メーターの端っこで黄色く点灯しているのですが、今回はメーターのど真ん中でハッキリと表示されていますね。

もちろんベンツ修理士である当店はこの故障事例?も知っています!

出張で直せるのでご自宅まで伺いました。

色々と大きなヒントをお問い合わせ時にオーナー様が教えてくれたおかげですね。

 

ベンツ専用診断機DASで車両データを変更して修理完了です!

えっ?て思われるかもしれませんが、これはそういう故障?でした。

CAN通信がうまくいかなくなっていました。

正規に戻して作業終了です!

 

修理のネタばらしですが、このオーナー様はメーターをご自身で中古品に交換しました。

交換した直後からこの表示が点灯しました。

なぜメーターを替えたかに関しては聞きませんでしたが他の車両から外したメーターを取り付けると故障表示が出る場合がありますので注意が必要です。

   
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ベンツ警告灯

「ベンツ修理士」ベンツW210でハンドル操作に違和感が・・・。

ベンツの故障は当店へ!

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ベンツW210ですがステアリング操作に違和感があるとの事でご依頼がありました!

違和感・・・。問い合わせ段階では非常に判断ができない・・・。

分かりづらかったので電話で詳しく聞いてみようと思いましたが

「なんか前よりもシックリこない」

ヒントなしですね・・・。

これは行くしかないですね。

ご自宅まで出張し、試運転させていただくと感覚的に足のジョイント部分にガタがありそうです。

目視しましたが破損はないのでオーナー様に許可をいただいて引き取りさせていただく事になりました。

工場で分解してみると

IMG_0097

ロアアームのボールジョイントと

タイロットエンドにガタがありましたので交換する事にしました。

両方とも足回りの結合部分でハンドル操作で大変重要な役割をしています。

さすがに14万km走行している状態で未交換と思われますので寿命ですね。

交換してシャキッとしたステアリングのフィーリングになったのでオーナー様に届けました!

「8年前の感じに戻ったみたい」とお喜びのご様子に嬉しくなりました。

せっかくのベンツです。足回りはリフレッシュすると劇的に良くなりますので交換をお勧めします!

   
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W210ロアアーム
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