ベンツのオートマ修理は決して高くありません！
ベンツのミッションが故障した場合は皆さま非常に高額な修理代がかかるとビクビクすると思います！
確かにディーラーであれば１００万円！とか５０万円！という見積りが出ますね。
一般的な修理工場も同じような修理方法しか知らないのと、部品を購入してくることができないのでディーラー価格と大差ない見積りになります。
ミッションを安く修理するには経験と診断能力と部品調達のパイプが必要不可欠となります。
調子が悪いから修理に出したいけど、高いだろうからもう少し様子を見よう・・？
それは間違いです！１００％余計に修理代を高くするだけですので早目に専門家に相談しましょう！
ミッション修理の場合は引き取り納車を無料にて行いますのでお気軽にお申し付けください。
ミッション不良を抱えた状態で走る事で悪化させてしまうリスクもあります。
なにより、修理工場に入庫してしまったらベンツを人質に取られたみたいで修理を断る事ができなくなりますよね。
当店ではご自宅まで伺い最終的な見積りをご案内して修理の許可が出て初めて車を回収させていただきます。
ミッション不良の場合は保険レッカーなどに依頼すると有料になるケースもありますので当店レッカーがお勧めです。
よくある事例で価格をご確認ください。
ディーラー価格に比べると格安で修理できます。
なにより、「修理ができる」という事が珍しい症例もあります！
「自宅まで引き取りに来てくれて安心でかつ安い」という事でお客様に大変ご好評いただいております。
５速オートマ エレクトリックプレート不良
・変速が出来なくなり「２速」で固定されてしまう。
・シフトを動かした時のショックが非常に大きい。
・走行中いきなりニュートラルのようにアクセルだけが吹け上がってしまう（すっぽ抜ける）。
こんな症状の時はオートマの中にある電子基板が故障している可能性が高いです！
当店修理費用 １１万円 （ATF交換、ATフィルター、各パッキン、内部の鉄粉除去クリーニング含む）
ディーラー価格 １５万円～ となります。
※基板だけの交換をディーラーさんは作業してくれないケースが多いのでもっと高額かと思います。
５ATミッション本体不良
ミッション本体が故障して「滑る」症状が出ます。
オーバーホールも可能ですが、コスト面から中古ミッション交換をお選びになる
オーナー様が多くなってきました！
エンジンが暖まると異音がしてきて「滑る」という症状もミッション内部の部品が
原因で発生する事もあります！
かなり気が付きやすいですが症状が出てしまうと自走が困難です。
当店修理費用 １８万円 （１０万前後の使用状態のミッション）
※一般的には保証がありませんが当店は中古ミッション載せ替え時に６か月保証が付きます！
※DASによるエラーコードリセット含む
※ATF交換、ATフィルター交換代含む
※車種、排気量によって価格の変動があります
※中古部品の流通状況によって多少の価格変動があります
ディーラー価格 ７０万円～
ミッションコンピューター不良
電子制御のミッションなのでCPUが故障するという事もあります。
これはEGSカプラという電子基板のところにある電気配線のコネクタが不良を起こして
オイル漏れが発生してその二次災害でCPUが故障したケースです。
ミッションコンピューターはエンジンルームにありますが、配線を通ってミッションからオイルが伝達
されCPU内がオイルまみれになってショートしたという状況です。
当店修理費用 ５万円～ （当店ではユニットを内部修理します）
ディーラー価格 ２８万円～ ユニット交換です。
７速オートマ、CVT エレクトリックプレート（VGS）不良
変速ができない状態でいわゆる２速固定になります。
走行中に突然ニュートラルになったようにアクセルだけが吹け上がる（すっぽ抜ける）
シフト操作時のショックが非常に大きい。
こんな時はミッション内部の電子基板が故障しているケースが考えられます。
この部品は通常流通していませんので一般的にバルブボディというアッセンブリー交換になりますが
当店は電子基板（エレクトリックプレート）の交換が可能です！
当店修理費用
７速オートマ １６万円 （ATF交換、ATフィルター交換、内部の鉄粉除去クリーニング含む）
CVT １４万円 （CVTオイル交換、フィルター交換、内部洗浄含む）
ディーラー価格 ３５万円～ （バルブボディ交換）
７速オートマ、CVT バルブボディ不良
症状は電子基板と似ていますが、追加で変速ショックが発生します。
バルブボディは電子基板と同じく「外部に販売しない」というルールを
メーカーが決めているので一般的には手に入りません。
ディーラーで高額な修理をするしかないのですが、当店は入手できます！
当店修理費用
７速オートマ ２５万円～ （ATF交換、ATフィルター交換、内部の鉄粉除去クリーニング含む）
CVT ２４万円～ （CVTオイル交換、フィルター交換、内部洗浄含む）
ディーラー価格 ３５万円～
W168 シフトモジュール不良
変速ができなくなり、どこかのギヤで固定されてしまう。
（２速に固定されるケースが多い）
※４速固定は最悪・・。坂道発進不可能です・・・。
原因はシフトモジュールです。
当店修理費用 ３万円～ （内部修理可能です！）
ディーラー価格 １４万円 新品交換のみ
※上記価格は一例となります。（令和元年８月時点の価格）
車種によって仕様が異なりますので上記金額と相違がある場合があります。
詳細は車体番号を添えてお問い合わせください。
通常通りの作業工程で交換できない場合もあります。その際は別途ご相談させていただきます。
上記の例以外にも故障は発生致します。AT不良で走行が困難、不調な状態で乗っているのが不安という
状態のベンツがありましたらお気軽にご相談ください。
状況判断から無料見積りと今後の諸注意をアドバイスさせていただきます！
