7速オートマは非常に鉄粉が出易く、それにより故障も発生しやすくなります。

今日はW164の7速オートマのATF交換です。

写真でお分かりの通り、鉄粉で真っ黒です。
フィルターを指でなぞれば指は真っ黒！！

こんな状態ではAT本体に悪さしかありません。
フィルターも詰まります！

102770kmでの交換です。

おそらく初交換なのでしょうか。
ドレンボルトに工具を掛けた形跡が無かったので。。

ミッションがダメになる前に交換！

ただし、7速オートマのオイル交換は慣れているショップでないと大変な事になるリスクがありますのでショップ選びは慎重に！

当店は7速オートマの作業だけでも月間20台以上の実績がありますのでお任せ下さい！

W203 C32のオルタネーター交換をしました！
邪魔なホースが多くて大変ですが、慣れているので1本だけホースを外して交換します！
冷却水を１滴も垂らさず作業完了できました♬

出張の場合は、お客様宅でいかに液体を出さずに綺麗なまま作業を終わらせられるか！が大切です！

慣れていればいるほど、そういった事も可能になります！

今回の作業は大変満足でした(^o^)

すでにカット済みのサスですが更に気持ちだけ下げたいとの事で4分の1巻だけ切りました。

こういった修理以外のメニューもございます！

工場までもってきてもらうとエアサスポンプが壊れてしまい余計な修理代がかかるかもしれないので出張修理にしました。

お客様のご希望でリビルト品を使用しての修理となりました。
エアサス修理は得意ですので交換は３０分くらいで終わります！

エアサスでお困りのオーナーさま、出張でも修理可能なのでご相談ください！

劣化で割れてしまったのでしょうね！

アイドリング状態でも床に冷却水が垂れてきます。

こうなったらもう乗れません(~_~;)

エンジンルームから甘い匂いがしたら要注意！
冷却水が漏れているかもしれません！！