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ベンツ修理のM&Mです！

W245のBクラスでエアコンガス漏れを修理しました。

お決まり？のコンデンサーからのガス漏れでした。

蛍光剤を入れて1時間後にはベッタリと蛍光剤が出てました。。。

エアコンのガス圧はゼロまで下がっていたので「スッカラカン」の状態です。

作業は2時間くらいで終わります。

エアコン不調のお客様、ご相談ください。

エアコンコンプレッサー交換でも2日〜3日で返却可能です！

R230ラジエター、ウォーターポンプ交換

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ベンツ修理のM&Mです！

R230のSL350でラジエター、ウォーターポンプの交換です。

このオーナーさまは弊社で何回も作業をご依頼頂いているお客様で、今回はラジエターとウォーターポンプを部品持ち込みで作業して欲しいとのご依頼でした。

通常、このあたりの部品は持ち込みをご遠慮いただくのですが、すでに購入済みとの事で今回は持ち込み部品で作業いたしました。

ところが、ウォーターポンプの種類が間違ってしまっていて急遽適合の部品を手配しての作業になりました。

ベンツのエアコン修理！

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ベンツ修理のM&Mです！

エアコン修理はベンツでは非常に多い故障です。

1ヶ月で20台くらいやったかもしれません。。。

コンプレッサーやら配管やらで毎日のようにエアコンの修理や点検をしています！

コンプレッサー交換なら1泊で完了しますので、エアコンのトラブルがあるベンツにお乗りでしたらご相談ください！

アイドリング中や加速時の振動修理

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ベンツ修理のM&Mです！

アイドリング中などでシートに伝わる振動が大きくなったベンツです。

エンジンを支えているゴムの塊（エンジンマウント）の交換です！

シフトをドライブに入れた途端に不快な振動。。。

そんな時はエンジンマウントが潰れてきている合図です。

ミッションマウントも同時に交換します！

写真のマウントは明らかな潰れがありませんが、酷いのは凄い潰れています。

交換するとエンジンがかかっているか分からなくなるくらい静かになりますよ！

CVT修理は1泊で！

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ベンツ修理のM&Mです！

W245のBクラスで「トランスミッション指定の工場で点検」の警告が点灯して、シフト操作時のショックやローギヤ固定の修理です。

センサーを内蔵している電子基板が原因です。

CVT基板というヤツです。

ディーラーさんを始めとして基板のみという部品供給は終わってしまい、バルブボディ という大きな部品ごとの交換になるのが通常ですが、M&Mは基板のみで作業可能です。

中古部品は使えないので今となっては基板交換は裏ワザ中の裏ワザです。

バルブボディ交換よりもグッと費用を抑えられます。

お困りのオーナー様はご相談ください。

1泊で作業可能です！