エンジン関係修理事例

「ベンツ修理士の店」ベンツのBRABUSエンジンかっこいい・・・エンジン不調だけど！

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ベンツが故障した際は当店へ

ベンツ修理専門店M&Mです！

BRABUSのエンジンです！

エンジン不調で出張点検に行ってきました！

東京都世田谷区にお住まいのW210オーナー様です！

アイドリングは正常なのですが、加速していく途中でなんか「詰まる」感じ・・・。

テスト走行してみるとエアマスセンサーが不具合を起こしている気配。

エアマスセンサーはエンジン内部に吸気している空気の量を計測しているセンサーです。

ガソリンとの混合気を生成する上で非常に大切な部品です。

空気の温度も計測してコンピューター制御に役立てています。

こういう性能があるからベンツの修理は難しいと言われています。

乗った感じでエアマスの不良っぽいのでベンツ専用診断機DASでチェックしてみるとエアマスにエラーコードが検出。

これだけでは１００％の判断がつかないのでテスト品のエアマスに交換してみたところ・・・直った！

ベンツ修理専門店だとこういうテスト部品があるという事でオーナー様の無駄な出費を抑える事ができます！

今回はエアマスの交換を行って終了！

エアフィルターをチェックしてみると湿式フィルターを採用していました。

BRABUSなので確かに湿式をお使いのお客様は多いです。

これは当店のデータに基づきますので確かな事は言えませんが湿式フィルターを使用しているベンツってエアマスが壊れやすいと思います。

エアマスセンサーは部品自体がホットフィルムという構造で透明なフィルム状の部品です。

このフィルムに湿気やオイルっ気が付着する事で故障する・・・。

よくパーツクリーナーで掃除して壊れたなんて話も聞きますが、エアマスセンサーはかなりデリケートです。

壊れるとディーラーさんで１０万円超えしますのでどうか大切にしてください！

加速不良が起きているベンツはエアマスセンサー不良の可能性がありますので大きな故障に発展する前に専門的な点検をお勧めいたします！

「ベンツ修理士の店」Aクラスのセルモーターを交換！エンジン始動不良！

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ベンツが故障した際は当店へ

ベンツ修理専門店M&Mです！

W168のAクラスの修理の中でも厄介な部類の作業がコチラ！

これは「セルモーター」です。

エンジンがかからなくなる　（セルが回らない！）という症状の定番です！

典型的なパターンは

①目的地に着く

↓

②用を済ませ帰ろうとするとセルが「カッ」というだけで動かない

↓

③３０分程度時間をおくとセルが動いてエンジンがかかる

こういった故障パターンが最も多いですので、この症状に心当たりがある場合は早急に交換しておかないと、どこかで二度とエンジンがかからなくなります！

この作業は残念ですが出張が「難しい」です。

出来ない事はないのですが、ちょっと面倒です。

余程のご事情が無い限りは工場に持ち帰らせていただいて作業させていただきます！

レッカーも入れないようなところでのトラブルの場合は出張も可能なのでご連絡ください！

さて、今回交換したAクラスですが、上記パターンでなく内部の破損によりセルモーターの回転をエンジンに伝える事ができなくなってしまっていました！

こういう事もあります！これは突然故障となりますので予兆がありません。残念ですが防ぐ事はできません。

予防修理するには高額な作業となるので、このパターンがこないように祈るしかないのかもしれませんね。

ちなみにW168のセルモーター交換は専門店でない限りエンジンを降ろす作業となります。

ディーラーさんもそういう説明をするようです。

当店はエンジンを降ろさずに作業できます！

その分、工賃が安いのでご好評いただいております♪

W168シリーズAクラスのセルモーターに不安があるオーナー様、ご注意ください！

「ベンツ修理士」エンジンがかからない！ベンツAクラスの出張修理！

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ベンツの故障は当店へ！

ベンツ修理専門店M&Mです！

W168のオーナー様からの問い合わせ。

自宅駐車場でエンジンがかからなくなってしまった！

レッカーも呼べない立地だそう・・・。

こういう時のベンツ修理士です！！

早速状態を伺って予測です。

・昨日までは問題なくエンジン始動できていたそう。

・昨日ご自宅へ帰ってきた時まで問題なし。

・今朝エンジンをかけようと思ったがかからない。

※ここが重要です！

エンジンがかからなかった感じを詳しく聞いたところ

一つの可能性が浮上しました。

おそらく間違いありません。

突然エンジンがかからなくなる。

詳しい状況説明を聞いた結果・・・

これですね。

有名な故障部品の「クランクポジションセンサー」です。

今回は燃料ポンプやエンジンコンピューター不良も考えられましたがクランクセンサーだろうと思い、現地へ出張！

現車を点検したところベンツ専用テスターDASにもエラーコード検出が認められましたしシグナルの点検結果、クランクセンサーで決まり♪

交換したらすぐエンジンがかかりました。

今回、問い合わせをいただいてからエンジン始動までにかかった時間、なんと５０分！！

たまたま近くに居たのでスペシャルな対応ができたと我ながら満足したお仕事でした！

ベンツ修理専門店が出張するというサービスを１２０％提供できた１件でした！！

この部品はベンツ各車で壊れる部品ですので全クラスで危機管理が必要です！

予測点検も出来る部品ですのでマメなチェックをお勧めします！

いきなりエンジンがかからないとイライラするしかなり困りますよね。

この部品は突然エンストして再始動ができないという最悪なパターンも存在するので未交換車両は予防交換をお勧めします！

「ベンツ修理士」ベンツの乗り心地が悪い！振動がひどい！原因はコレ！

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ベンツが壊れた時はお任せください！

ベンツ修理専門店M&Mです！

ベンツオーナー様へ

今お乗りのベンツの乗り心地は「前」と一緒でしょうか？

シートから伝わる振動は発生していませんでしょうか？

エンジンが冷えている時は振動がある、エンジンが暖まると振動が軽減する。

それはコレが原因です！

エンジンマウントと言います。

エンジンを支えているゴムのクッションです。

エンジンの下に２個あります。

このゴムが経年劣化し潰れてしまう事でエンジンの振動が車体に伝わるようになります。

日々劣化していきますので極端に乗り心地が変化する訳ではないので気が付きづらいのですが

過去のベンツの乗り心地と今の乗り心地に変化はありませんか？

そういえば振動が大きいな・・・。

なんとなく走行音がうるさいな・・・。

その場合、エンジンマウントが劣化している可能性が高いです！

交換する事で全く違う車のように、まるで新車のような静かなベンツに戻ります。

劇的に変化する車両が多いのでエンジンマウントを点検する意味でも専門店でのチェックは重要です。

車検などでは検査項目に入っていませんので一般修理工場では見落とされがちです。

せっかくのベンツです。快適に乗っていただきたいです。

「ベンツ修理士の店」ベンツのエンジンはベルト回りが弱い！？ベルトが切れて緊急修理！

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ベンツの故障時にお役に立ちたい！

ベンツ修理専門店M&Mです！

今日はメルセデスベンツのW210です。

走行中にスピードメーター内にバッテリー/オルタネーターの警告が点灯してハンドルが重たくなったとお問い合わせがありました！

故障状況からしてベルト回りのトラブルが濃厚でしたのでオーナー様にエンジンルームを見てもらうと…

写真ではベルトは除去してありますが、写真中央のアイドラプーリーという黒いローラーのような部品が破損してしまったことで発生した故障でした。

当店では、ベンツ各種のベルト回り部品を在庫していますので今回は出張現場で緊急修理して無事に終了致しました。

このアイドラプーリーの故障ですが前兆がちゃんとあります。

ベンツの修理に長けている整備士であればエンジンの音だけでも判断できますので、いかにプロショップでの点検が重要かを思い知らされました。

聞くとオーナー様、このベンツは近所のカー用品販売店とガソリンスタンドでの点検しか受けていないそう・・・。

そういったショップさんが悪いとは言いませんが、たまには専門店でのチェックをお勧めいたします。

作業時にウォーターポンプという部品にもガタを見つけたので作業の宿題として報告しましたがちゃんと予防修理してくれるか心配な気持ちです。

こういった消耗部品はディーラーさん価格の４０％オフできます。

アイドラプーリーは部品代として６０００円くらいなので専門チェックを定期的に行う事で予防修理になります！