オイル漏れ修理事例

このオイル漏れはEクラスやSクラスなど、V型エンジンで非常に良くある故障事例です。

今回は工場での作業ですが出張作業も可能ですのでオイル漏れでお困りのオーナーさんはご相談ください！

当店はこういうウィークポイントは純正品しか使いません！

とにかく安く直したい！
そんなオーナーさんのご希望に沿うために頑張りますが、締めるところはキチッと締める！甘いところはとことん甘く！
そんなお店であり続けたいと思います！
それがきっとベンツオーナーさんにとって良い事だと信じてます！

問題はステアリングラックでした。
ステアリングラックのブッシュがズタズタに破損していて、もはや固定が出来ていない………という感じです。
鶴見の方から引き取りしたのですが、帰り道ステアリング操作に異常がある事に気が付きました。
オーナー様から聞いていなかったのですがハンドル操作をすると時計でいうところの10時から2時くらいまでが全て遊びでした。
少々危険を感じつつ工場まで帰りました。

これは危ない状態でした。
こんなになるまで放っておくのはマズイです！

ちょっとづつ異常が大きくなっていくので毎日乗っているオーナー様は気が付き辛いこともあります。

あれ？おかしいな……の時点でご相談ください！
早期解決が安価な修理のコツです！

今回はステアリングラックを中古品使用で交換して終了です！
新品定価なんと33万円！しかも国内在庫なし！
中古ラックがあって良かったです！！

ベンツの修理は経験豊富なところでやる事で費用を劇的に抑える事が出来ます！

お客様は危うくお盆に乗れないところでしたが何とか仕上げられました！

原因は、ファンベルトのテンショナーがロックしてベルトが切れてしまった事です！
オルタネーター側のベルトもヒビだらけだったので同時交換！
うーん、メンテが行き届いてなさすぎ……そんな事から発生したトラブルです。

専門店での定期的な検査をオススメします！