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ベンツ修理専門 M&Mの修理ブログ

オイル漏れ修理事例

「ベンツ修理士」w210のオイル漏れ修理

ベンツ修理士の店M&Mです!
w210のオイル漏れ修理を出張してまいりました!
電話で打ち合わせした時はブローバイケースの液体ガスケットの入れ替え予定でしたが直接拝見してみるとタペットカバーパッキンも交換しないとマズそうでした。
念のために準備した純正パッキンがあったので急遽タペットカバーのパッキン交換を行いました!

8万kmくらいの走行車両でしたが、エンジン内部はキレイでオイル管理の良さが感じられました!

マメにオイル交換してとくとこんなにキレイなんです!

ベルトテンショナーが新車時から交換歴がないようでしたので今後の課題ですね!

オイル漏れ修理は出張でも可能です!

w210のオイル漏れ修理

w210のオイル漏れ修理

w210のオイル漏れ修理

 

   
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!

ベンツ修理,ベンツ故障,横浜,神奈川

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故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
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w210のオイル漏れ修理

「ベンツ修理士」W220のオイル漏れ!ベンツ全般にあり得る?

オイル漏れを発見!!
ドレンボルトのワッシャー不良ですね。

オーナー様に確認するとオイル交換を兼ねて作業しても良いとの事。

オイル交換させていただきました!

W220ドレンボルトのワッシャー不良

   
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W220ドレンボルトのワッシャー不良

「ベンツ修理士」M272エンジンによくあるオイル漏れ

ベンツ修理M&Mです!
オイル漏れでボンネットから煙がしてきました!
エンジンの後ろにあるこの丸いフタ・・・。
ここからオイルが漏れてしまうと真下マフラーがあるので煙が出て大変な感じ非常に焦ります。
部品代は数百円ですが交換にコツがいる専門家に任せた方がよいですね!
エンジンリヤエキスパンションプラグ なんて呼び名ですが、「ただのフタです・・・」。

M272エンジンによくあるオイル漏れを修理

M272エンジンによくあるオイル漏れを修理

 

   
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M272エンジンによくあるオイル漏れを修理

「ベンツ修理士」ベンツはATF交換が重要です!交換をお勧めします

ベンツのATF交換は専門店での作業をお勧めします。

ベンツ故障は当店へ!

オートマオイルの交換は賛否が分かれます。

当店は「交換派」です。どう考えても交換した方がミッションが長持ちします。

それに「交換反対派」の工場さん・・・ミッションオイルが漏れていたらどうするの?と問いたいです。

その時は交換してはいけないオイルを交換するの?

漏れの修理の時だけは仕方ない?そんなのおかしいです。

5万kmも走れば鉄粉は出ているしオイルの状態だって良くないです。

交換を強くおすすめします。

当店は5速オートマでも7速オートマでもATF交換を当日作業可能です。

7速は専門的な知識や工具が必要ですので一般的な工場では作業できませんのでご注意ください!

オートマオイル交換

   
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オートマオイル交換

「ベンツ修理士」W203のあり得ないオイル漏れ

ベンツW203のオイル漏れはかなり厄介!エンジンコンピューターがオイルまみれ・・・

ベンツ故障の際は当店へ!ベンツ修理士の店M&Mです!

W203に使用されるエンジンでM271という型式があります。

C180やC200ですね。スーパーチャージャー付きの車両になります。

この車の悪い特性があります。

それはオイル漏れなのですが、このオイル漏れが非常に厄介です。

エンジンのカムシャフトアジャストマグネットという部品からオイル漏れします。

カムシャフトマグネット

写真の中央くらいの銀色の丸い2個ある部品がそうです。

右側は下にオイルっぽいのが垂れているように見えます。

問題はこの垂れているオイルではありません。

左右の丸いマグネット本体から茶色いコネクタが出ているのが見えますね。

このコネクタ内部へオイルが出てきてしまうのです。

コネクタには車両配線※エンジンハーネス というのが接続されています。

このハーネスの中をオイルが通ってエンジンオイルと無関係な場所までオイルを運んでしまい次から次へと部品を故障させていきます。

コンピューターの電子制御なのがここにきて仇となる訳です。

オーツーセンサー

マフラーに刺さっているオーツーセンサーのコネクタがオイルまみれ・・・。

こうなるとオーツーセンサー内部がオイルで故障します。

メーターにエンジン警告が点灯するころですね。

そうなんです!警告が出るまでオイルがこうなっている事に皆さまは気が付けません。

警告が出るころにはオーツーセンサーは少なくとも故障している訳です。

エンジンコンピューター

この車はもうずいぶんと故障が進んでしまったようでエンジンコンピューターまでオイルが到達していました。

こうなるとエンジンコンピューター内部はオイルまみれで故障しています。

ディーラーさんで70万円!という見積りが出る結末です。

 

こうなる前に予防する事もできますし、なにより早期発見が重要です!

ベンツの専門店に車を診せる大切さを改めて実感した事例です!

当店では上記の最悪フルコースだとしても30万円かかりませんので最悪の事態でもあきらめずお問い合わせください!

   
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カムシャフトマグネット
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