足回り修理事例
「ベンツ修理士」W211のローダウン
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ベンツ修理のM&Mです!
当店はドレスアップも受付しております!
W211のローダウンです!
オーナー様のご希望でサスカットする事にしました。
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すでにカット済みのサスですが更に気持ちだけ下げたいとの事で4分の1巻だけ切りました。
こういった修理以外のメニューもございます!
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!
ベンツの修理,ベンツの車検,ベンツに関わる事は何でもご相談ください♬
ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております!!
故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
横浜市、川崎市など神奈川県全域、東京23区を始め東京都全域、埼玉県など
関東圏内は出張可能です。
遠方の方はまずご相談ください。できる限りのサポートをさせていただきます!
無料見積り、ベンツ故障相談、ディーラーさんに聞けないちょっとした事etc…
何でもご相談ください!
精一杯の対応をお約束致します!
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「ベンツ修理士」W220のエアサス不良
CLSクラス 修理事例Eクラス 修理事例Sクラス 修理事例エアサス修理事例不動車など出張事例足回り修理事例
ベンツ修理のM&Mです!
当店は出張作業も受付しております!
今回はW220のエアサス不良です。
右前のサスが下がってしまいました。
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工場までもってきてもらうとエアサスポンプが壊れてしまい余計な修理代がかかるかもしれないので出張修理にしました。
お客様のご希望でリビルト品を使用しての修理となりました。
エアサス修理は得意ですので交換は30分くらいで終わります!
エアサスでお困りのオーナーさま、出張でも修理可能なのでご相談ください!
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!
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ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております!!
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「ベンツ修理士」W220のエアサス不良
CLSクラス 修理事例Eクラス 修理事例Sクラス 修理事例エアサス修理事例不動車など出張事例足回り修理事例
ベンツ修理のM&Mです!
当店の出張依頼件数ナンバー1のエアサス交換です!
ただいま神奈川県横浜市鶴見区に来ております!
W220のエアサス不良です。…
本体が故障しエアが漏れていました。
エアサスポンプは生きてるのでサスの交換だけで済みました!
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!
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ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております!!
故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
横浜市、川崎市など神奈川県全域、東京23区を始め東京都全域、埼玉県など
関東圏内は出張可能です。
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「ベンツ修理士」R230のABC修理
ABC修理事例SLクラス 修理事例Sクラス 修理事例オイル漏れ修理事例足回り修理事例
ベンツ修理のM&Mです!
当店は車検も格安、スピーディに対応しております!
今回はR230のABC修理です。
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ABC修理は慣れているショップで作業するのは鉄則です!
間違って慣れていないショップに出すと100万円!なんて事も多いです。
こちらの車は、いつも修理や車検でお世話になっているオーナー様なのですがABCオイルが漏れてしまい、左前ホイールの後ろくらいにボタボタとオイルが垂れてくる!という症状です。
見てみると配管が1本ダメになっているだけだったので修理代は3万くらいで終わりです。
ABC修理なのに1桁万円で直るのは異例ではありますが、こういう事もあります。
ディーラーさんでは、この配管を変えるならもう1本の配管も追加だったでしょうし、場合によってはユニット丸ごと!なんて事もあるかもしれません。
慣れていて安価に作業する当店にABC修理の際はご相談ください!
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!
ベンツの修理,ベンツの車検,ベンツに関わる事は何でもご相談ください♬
ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております!!
故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
横浜市、川崎市など神奈川県全域、東京23区を始め東京都全域、埼玉県など
関東圏内は出張可能です。
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「ベンツ修理士」W221のS600ボールジョイント修理
CLKクラス 修理事例CLSクラス 修理事例CLクラス 修理事例Cクラス 修理事例Eクラス 修理事例SLKクラス 修理事例SLクラス 修理事例Sクラス 修理事例足回り修理事例
ベンツ修理のM&Mです!
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足まわりからギコギコ音がする。
これはベンツのオーナー様なら誰もが体感する可能性がある症状です。…
段差を超える時、ハンドル操作時、車への乗り降り時と様々なシーンで考えられます。
今回はW221のS600です。
段差時にギッギッと音がしていました。
見てみると「あらら!」ボールジョイント部分のブーツが切れて中身がガタガタです。
ついでにボディとの結合部にあたるブッシュも一周切れてますね!
W221は足まわり部品の供給が何かと一体化してしまっているので高額になりますが、さすがにあの音が出てると交換したくなります。
交換後、音は無くなりハンドリングもかなりシッカリしました!
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
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