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ベンツ修理専門 M&Mの修理ブログ

電気系修理事例

「ベンツ修理士」W204、W212などのオーディオ操作コマンドコントローラー修理

ベンツ修理士の店M&Mです!
当店は故障の際、部品交換でなく、内部修理もしています!
その代表格の作業を出張してきました!
W204、W212などのオーディオ操作コマンドコントローラーです!
現車はW204です。
クルクルと回す機能が故障します。
それは内部の部品が破損しているために発生する故障になります。
W220などのシフトロックレバーと同じですね。

当店では破損した部品を金属に取り替えます!
再発ゼロの好評修理です!

以前はダイヤルコントローラーごと交換してましたが、内部修理する事で半額以下で直る上に強化版です!

 

この故障は1時間30分くらいで終わります!

W204、W212などのオーディオ操作コマンドコントローラー修理

W204、W212などのオーディオ操作コマンドコントローラー修理

   
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!

ベンツ修理,ベンツ故障,横浜,神奈川

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ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております!!
故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
横浜市、川崎市など神奈川県全域、東京23区を始め東京都全域、埼玉県など
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遠方の方はまずご相談ください。できる限りのサポートをさせていただきます!


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W204、W212などのオーディオ操作コマンドコントローラー修理

「ベンツ修理士」R230メーター内に警告

日曜日は基本的に休みですが、いつもお世話になっているR230オーナーさんのベンツを点検しに東京都世田谷区まで出張に行ってきました。
メーター内に「SOS」の警告が出る!
基本的にそれだけの症状で走行に支障は無い様子。
なにが起きてるか確認しないと安全に乗れるのか分からないので診断だけでもしてみましょうという事で行ってきました!

現場で点検しましたがどうやらCANが悪さをしていそうです。
Kラインというエリアでのトラブルになるのですが、どうも現場での決定的な原因究明は出来そうもありませんね………。
次に何か症状が出るまでは走行に影響が出る事も無さそうなので、いつか横浜まで車を入庫できる日まで作業はお預けに致しました!

ベルト周りの部品に今後の不安があったので近々作業しないといけないですねぇというアドバイスを残し現場を後にしました。

手の込んだブラバス仕様のR230カッコ良いです!!
内装シルバーカーボン仕上げ!

ヘッドレストにBRABUSロゴ刺繍。カッコ良すぎ!

R230メーター内警告

R230メーター内警告

 

   
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R230メーター内警告

「ベンツ修理士」W220ステアリングのベトベト

ベンツ修理専門店M&Mです!
先ほど横浜市内のW220を所有されているオーナー様から出張依頼がありました!
ステアリングのベトベトを直したいとの事でした!
このベトベトは落とす事が出来ないので部品交換になります!
ヤナセ港北に立ち寄って部品をもらい、早速行ってきました!
部品交換して作業終了です!
作業時間は15分くらいです!
ステアリングのベタベタってかなり気になりますよね………。
W220以外にもW215、R230、Vクラスなどが有名ですね!

W220ステアリング

   
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W220ステアリング

「ベンツ修理士」オーディオのコマンドコントローラー内部修理

W204やW212のコマンドコントローラーを修理できます!

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W204やW212で使用されているオーディオの操作スイッチ

コマンドコントローラー

このダイヤルは故障します。

上下、左右、押すの作動はできても、回転ができなくなります。

内部の部品が折れているのです。

当店は内部部品破損も修理できます。

部品ごと交換するのが通常なのですが、この部品は4万円以上するので高額です。

しかも、対策されていないので再発します。

こういう時は専門店の技術と知識が役に立ちます!

当店は内部の折れたシャフトだけを交換して半額以下で修理できます!

ジョグダイヤル

分解して・・・

折れたレバー

折れたシャフトを金属製の部品に交換して再発を予防します!

 

W204やW212、よく壊れますが新品部品交換は高くつきます。

内部修理をお勧めいたします!

   
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コマンドコントローラー

「ベンツ修理士」アクセルの反応が無い

ベンツでアクセルを踏んでも反応しない。反応が遅いときはコレが原因です

ベンツ故障は当店へ!ベンツ修理専門店M&Mです!

W220やW203、W210で多発するのがこの故障です。

修理は簡単です。

アクセルペダル

アクセルペダルです!

※W210はエンジンルーム内のアクセルセンサーです。

近年のベンツはアクセルペダルの踏んだ力がワイヤーではなく電気信号で車体に伝わります。

その役割をしているのがアクセルペダルです。センサー内蔵となります。

症状は、アクセルを踏んでも反応がない。反応が遅い、という感じです。

厳密にいうと、アクセルの反応が悪い!というのが正解です。

アクセルを踏んでも3秒ほど遅れて伝達されます。

アクセルを踏んで反応が無いので踏みなおしてしまうと一向に反応しません。

踏みっぱなしにして3秒くらい待つと徐々に反応してきます。

走れない事もないのですがアクセルの反応が鈍すぎるので大変危険です。

※合流などはとてもできません

初期症状は、アクセルをフルスロットルにすると次から反応が悪い。エンジン再始動すると直る。

こんな症状が現れたら要注意です!

 

   
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アクセルペダル
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