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「ベンツ修理士の店」ベンツのBRABUSエンジンかっこいい・・・エンジン不調だけど！
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ベンツが故障した際は当店へ
ベンツ修理専門店M&Mです！
BRABUSのエンジンです！
エンジン不調で出張点検に行ってきました！
東京都世田谷区にお住まいのW210オーナー様です！
アイドリングは正常なのですが、加速していく途中でなんか「詰まる」感じ・・・。
テスト走行してみるとエアマスセンサーが不具合を起こしている気配。
エアマスセンサーはエンジン内部に吸気している空気の量を計測しているセンサーです。
ガソリンとの混合気を生成する上で非常に大切な部品です。
空気の温度も計測してコンピューター制御に役立てています。
こういう性能があるからベンツの修理は難しいと言われています。
乗った感じでエアマスの不良っぽいのでベンツ専用診断機DASでチェックしてみるとエアマスにエラーコードが検出。
これだけでは１００％の判断がつかないのでテスト品のエアマスに交換してみたところ・・・直った！
ベンツ修理専門店だとこういうテスト部品があるという事でオーナー様の無駄な出費を抑える事ができます！
今回はエアマスの交換を行って終了！
エアフィルターをチェックしてみると湿式フィルターを採用していました。
BRABUSなので確かに湿式をお使いのお客様は多いです。
これは当店のデータに基づきますので確かな事は言えませんが湿式フィルターを使用しているベンツってエアマスが壊れやすいと思います。
エアマスセンサーは部品自体がホットフィルムという構造で透明なフィルム状の部品です。
このフィルムに湿気やオイルっ気が付着する事で故障する・・・。
よくパーツクリーナーで掃除して壊れたなんて話も聞きますが、エアマスセンサーはかなりデリケートです。
壊れるとディーラーさんで１０万円超えしますのでどうか大切にしてください！
加速不良が起きているベンツはエアマスセンサー不良の可能性がありますので大きな故障に発展する前に専門的な点検をお勧めいたします！
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました！
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください！
ベンツの修理,ベンツの車検,ベンツに関わる事は何でもご相談ください♬
ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております！！
故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
横浜市、川崎市など神奈川県全域、東京２３区を始め東京都全域、埼玉県など
関東圏内は出張可能です。
遠方の方はまずご相談ください。できる限りのサポートをさせていただきます！
無料見積り、ベンツ故障相談、ディーラーさんに聞けないちょっとした事etc…
何でもご相談ください！
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「ベンツ修理士の店」ベンツオイル漏れの定番箇所の修理！
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ベンツが故障した際は当店へ
ベンツ修理専門店M&Mです！
ベンツのW210やW220の世代で１９９８年～２００６年くらいまで多くの車種に使用されてきたエンジン「M112」「M113」という型式で定番のオイル漏れを修理です！エンジンオイルの漏れです。
ここは工具さえあれば出張修理可能です。
オーナー様ご自身でも漏れているかエンジンルームを開けて覗いていただければ容易に判断できます。
駐車場などでエンジンの真下くらいに垂れているオイル漏れがあったらココの可能性が高いです。
フロントシート下くらいに垂れているとATF漏れが考えられます。
パッキンの交換をして終了です！
１時間くらいで作業を終わらせられますし、これは出張作業も可能です！
オイルが床に垂れますのでそこだけご了承いただければ・・・・。
このオイル漏れは放っておくと垂れたオイルが二次災害を起こします！
ベルト回りの部品を故障させたりベルト自体がオイルでスリップして外れてしまったりと厄介です。
オイル漏れをしているベンツをお持ちのオーナー様、ご注意ください！
一般的な整備工場の車検ではスルーされる事もありますので専門店に出していないオーナー様はご自身のベンツを見てみてください！
漏れていたら・・・ご用命ください！
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「ベンツ修理士」ベンツW203の持病？足回りからコトコト音を修理する！
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ベンツの故障は当店へ！
ベンツ修理専門店M&Mです！
ベンツW203でマンホールなどを超える際にコトコトと音がする。
かなりよくあります。
後輪から音がするとオーナー様はよく言いますが大抵前輪から異音が出ています。
原因はフロントのスタビライザーリンクロッドという部品の消耗がほとんどです。
まれにショックアブソーバー自体の消耗で音が出ている事もあります。
とりあえず部品をヤナセ部品課さんに出してもらい出張修理！
状況を聞く限りスタビリンクの可能性が高いと判断したので出張して現場で点検したところ
部品の結合部に破損がありました。
これで確定♪スタビリンクロッドを交換して音は消えました。
この部品の交換、実はコツが要ります。
昔は何度となく失敗しました。
交換しても交換しても音がすぐに再発するんです。
交換方法に間違いがありました。
整備マニュアルも当てになりませんよ・・・。こういう事があるのですから・・・。
無事にこのベンツW203は異音が無くなりました！
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「ベンツ修理士」ベンツの７速オートマのATF交換は専門店での作業が必須です！
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ベンツのオートマオイル交換です。
色々な噂がありATF交換を悩んでいるオーナー様は多いです。
「交換したら壊れる」
「交換する必要がない」
「交換したほうが良い」
インターネットで様々な情報が飛び交っていますが当店ではATF交換を強く推奨しています。
特にベンツの７速オートマはミッション内部に鉄粉が発生しやすいですしオイルポンプの不良もあります。
ATF交換をすることで鉄粉の状態を見る事もできます。
クーラント混入の気配も分かります。
検査を兼ねて交換をお勧めします！
５速オートマのATF交換はスタンドでもできますが７速オートマは作業方法も特殊ですし工具も必要です。
専門店での作業が必須になりますね！
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「ベンツ修理士」ベンツの乗り心地が悪い！振動がひどい！原因はコレ！
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ベンツが壊れた時はお任せください！
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ベンツオーナー様へ
今お乗りのベンツの乗り心地は「前」と一緒でしょうか？
シートから伝わる振動は発生していませんでしょうか？
エンジンが冷えている時は振動がある、エンジンが暖まると振動が軽減する。
それはコレが原因です！
エンジンマウントと言います。
エンジンを支えているゴムのクッションです。
エンジンの下に２個あります。
このゴムが経年劣化し潰れてしまう事でエンジンの振動が車体に伝わるようになります。
日々劣化していきますので極端に乗り心地が変化する訳ではないので気が付きづらいのですが
過去のベンツの乗り心地と今の乗り心地に変化はありませんか？
そういえば振動が大きいな・・・。
なんとなく走行音がうるさいな・・・。
その場合、エンジンマウントが劣化している可能性が高いです！
交換する事で全く違う車のように、まるで新車のような静かなベンツに戻ります。
劇的に変化する車両が多いのでエンジンマウントを点検する意味でも専門店でのチェックは重要です。
車検などでは検査項目に入っていませんので一般修理工場では見落とされがちです。
せっかくのベンツです。快適に乗っていただきたいです。
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