Eクラス　修理事例

静岡県は磐田市にやってきました！
W211のE55でオルタネーター不良です！

かなり遠かったです………。片道200km超えです。

安いOEM品がE55だと無いので今回はリビルト品を採用しました！

とてもキレイな駐車場なので冷却水が床に垂れないよう配慮しながらだったので作業に3時間ほどかかってしまいました。
お待たせしてオーナー様申し訳ございません！

しっかり直って快調になりました！

おそらく10万以上はディーラーさんより安いはず！

とってもガッチリとした足回りになり快適になりました！
帰りの道中が楽しみです！

ついでにオートマオイルの交換を行い、加速感も滑らかになりました！
7速ATのオイル交換は難しいので専門店でも慣れているショップに依頼しないと余計な事に………。

当店は7速ATの作業実績が月単位で20台以上ありますのでご安心ください！

このパッキンは劣化してオイル漏れするようになると煙が出たり焦げ臭かったり、ベルト周りの部品を故障させたりと悪さしますので早めの対処が必要です！

7速オートマは非常に鉄粉が出易く、それにより故障も発生しやすくなります。

今日はW164の7速オートマのATF交換です。

写真でお分かりの通り、鉄粉で真っ黒です。
フィルターを指でなぞれば指は真っ黒！！

こんな状態ではAT本体に悪さしかありません。
フィルターも詰まります！

102770kmでの交換です。

おそらく初交換なのでしょうか。
ドレンボルトに工具を掛けた形跡が無かったので。。

ミッションがダメになる前に交換！

ただし、7速オートマのオイル交換は慣れているショップでないと大変な事になるリスクがありますのでショップ選びは慎重に！

当店は7速オートマの作業だけでも月間20台以上の実績がありますのでお任せ下さい！