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「ベンツ修理士」W210触媒故障でカラカラ音を放っておいたら?
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ベンツ修理のM&Mです!
W210で触媒故障を放っておいた結果、エンジン内に触媒の破片が入ってしまいエンジンを載せ替える事になった車です………。
音がカラカラ出始めたら修理しないと大変な事になります!
触媒がエンジン内に入る、これは決して噂ではありません!
実際に起こりますのでご注意ください!
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!
ベンツの修理,ベンツの車検,ベンツに関わる事は何でもご相談ください♬
ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております!!
故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
横浜市、川崎市など神奈川県全域、東京23区を始め東京都全域、埼玉県など
関東圏内は出張可能です。
遠方の方はまずご相談ください。できる限りのサポートをさせていただきます!
無料見積り、ベンツ故障相談、ディーラーさんに聞けないちょっとした事etc…
何でもご相談ください!
精一杯の対応をお約束致します!
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「ベンツ修理士」W210などエンジンマウントの振動に注意!!
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今お乗りのベンツの乗り心地は「前」と一緒でしょうか?
シートから伝わる振動は発生していませんでしょうか?
…
エンジンが冷えている時は振動がある、エンジンが暖まると振動が軽減する。
それはコレが原因です!
エンジンマウントと言います。
エンジンを支えているゴムのクッションです。
エンジンの下に2個あります。
このゴムが経年劣化し潰れてしまう事でエンジンの振動が車体に伝わるようになります。
日々劣化していきますので極端に乗り心地が変化する訳ではないので気が付きづらいのですが
過去のベンツの乗り心地と今の乗り心地に変化はありませんか?
そういえば振動が大きいな・・・。
なんとなく走行音がうるさいな・・・。
その場合、エンジンマウントが劣化している可能性が高いです!
交換する事で全く違う車のように、まるで新車のような静かなベンツに戻ります。
劇的に変化する車両が多いのでエンジンマウントを点検する意味でも専門店でのチェックは重要です。
車検などでは検査項目に入っていませんので一般修理工場では見落とされがちです。
せっかくのベンツです。快適に乗っていただきたいです。
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「ベンツ修理士」R230ラジアスアーム交換はプロにお任せ!
Cクラス 修理事例Eクラス 修理事例SLKクラス 修理事例SLクラス 修理事例Sクラス 修理事例足回り修理事例
ベンツ修理士の店M&Mです!
横浜でベンツの修理なら当店へ!
お預かりしているR230です。
ラジアスアームがヒドイです。
取り替えてからまだ日が浅そうに見えます。
取り外しの時なんですかね……ナックルアームをハンマーで叩きまくった形跡があります。
ここを叩いて何がしたかったのでしょう………。
ラジアスアームのボールジョイントブーツを止めているリングが無くなっているのでブーツが上がってしまっています………。
これでは水が入ってしまい中がダメになります………。
取り外しもヒドイ、取り付けもヒドイ。。。
こういう整備だけはしないよう心掛けなければ!!と思わされた車です。
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「ベンツ修理士」W204純正ナビを地デジ化しました
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ベンツ修理専門店として「修理」だけでなく「カスタム」も承ります!
ベンツに関しては何でもどうぞ!M&Mです!
純正ナビの地デジ化です。
もうだいぶ多くのベンツが地デジ対応してきました。
2011年以前の車両はアナログTVが純正装備となりますので純正モニターを使用した地デジ取り付けが多くご依頼いただきます。
今回はW204です。
W221やW211、W219などなど色々なベンツに地デジ対応できますのでご興味ございましたらご用命ください。
走行中に地デジが見れるようにできます。
※運転者はTV画面を見ながら運転してはいけないルールとなります・・・。
同時にバックカメラを付ける事もできます!
1泊2日が基本ですが前もってすべて用意しておけば当日作業も可能です!
地デジ化をお考えのオーナー様、ご希望ございましたらお問い合わせください!
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「ベンツ修理士」ウォーターポンプを出張交換!
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ベンツのウォーターポンプをお客様宅駐車場で出張交換に行ってきました!
ベンツ故障は当店へ!修理専門店M&Mです!
W220で走行中突然エンジンから煙が上がり冷却水の警告灯が!!
というお電話が入りました。
昨年末にオイル漏れ、ロアアーム交換で入庫した個体でその時にウォーターポンプから音が出始めていたのでオススメしたのですが、その時は整備しなかった経緯がありましたのでウォーターポンプがダメになったかな・・・と予想していました。
横浜市都筑区のお客様なのですぐ見に行ったところ、やはりウォーターポンプ・・・。
先日整備をお勧めした時に、「今後エンジンからカタカタとかカラカラとか音がし始めたらいよいよなので注意してください」なんてコメントを残してしまったのが間違いでした。
突然この状態になったようで昨年末に無理にでも交換してもらっておけばよかったと反省です。
ウォーターポンプが完全にロックしてしまっていました。
すぐに部品を用意して早速交換しました!
所要時間1時間30分で終了しました。
午後に初期診断したので作業が翌日になってしまったのですが修理完了が速く済んで良かったです!
ウォーターポンプから音が出てたらやっぱり無理にでも交換してもらおう・・・そう思った本日でした!
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