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「ベンツ修理士の店」ATF交換は専門店がお勧めです！

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ベンツ故障の際は当店へ

ベンツ修理専門店M&Mです！

オートマオイル交換です！

５速オートマなので専門店でないと交換できない！という訳ではありませんが、やはりデリケートなミッション内なので専門店に作業を依頼するのが得策です。

作業時に点検も致しますので、オーナー様が気が付かなかったトラブルの予兆に気が付く事もあります。

当店では作業時にATフィルターを同時に交換しないとトラブルを起こす可能性があるので

オイルパンを外してオイル交換をしています。

オイルの量も多く交換できますし、内部に溜まった鉄粉もクリーニングできます。

水混入の気配もチェックいたします！

車検の時についでに作業なんて事ができたらベンツにとって良いメンテナンスが出来ましたね！

交換すると変速が滑らかになって加速がよくなる！なんてお客様の声をよくいただきます！

１０万ｋｍいく前に一度は交換しておきたいです！

１０万ｋｎ以上、未交換の車両はそれこそ専門店にお任せください！

安全な交換で内部洗浄し状態を良いコンディションに戻します！

「ベンツ修理士の店」W221もエンジンオイル漏れ

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ベンツが故障した際は当店へ！

ベンツ修理専門店M&Mです！

１９９８年から定番だったオイル漏れで　エンジンオイルフィルターケースパッキンがありましたが、

W221世代でも同じオイルフィルターケースパッキンの劣化でオイル漏れが起きます。

今までと違うのが、パッキンだけで交換も可能ですが、実はケースそのものが歪んでいて

パッキン交換では直らない！というケースが多いです。

当店では、ケースごとの交換をお勧めしております。

パッキン交換との差額が１５０００円くらいあるので悩んでしまいますがお勧めです。

安ければ良い！ってもんじゃないんだなと思わされる整備です！

「ベンツ修理士の店」ベンツのBRABUSエンジンかっこいい・・・エンジン不調だけど！

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ベンツが故障した際は当店へ

ベンツ修理専門店M&Mです！

BRABUSのエンジンです！

エンジン不調で出張点検に行ってきました！

東京都世田谷区にお住まいのW210オーナー様です！

アイドリングは正常なのですが、加速していく途中でなんか「詰まる」感じ・・・。

テスト走行してみるとエアマスセンサーが不具合を起こしている気配。

エアマスセンサーはエンジン内部に吸気している空気の量を計測しているセンサーです。

ガソリンとの混合気を生成する上で非常に大切な部品です。

空気の温度も計測してコンピューター制御に役立てています。

こういう性能があるからベンツの修理は難しいと言われています。

乗った感じでエアマスの不良っぽいのでベンツ専用診断機DASでチェックしてみるとエアマスにエラーコードが検出。

これだけでは１００％の判断がつかないのでテスト品のエアマスに交換してみたところ・・・直った！

ベンツ修理専門店だとこういうテスト部品があるという事でオーナー様の無駄な出費を抑える事ができます！

今回はエアマスの交換を行って終了！

エアフィルターをチェックしてみると湿式フィルターを採用していました。

BRABUSなので確かに湿式をお使いのお客様は多いです。

これは当店のデータに基づきますので確かな事は言えませんが湿式フィルターを使用しているベンツってエアマスが壊れやすいと思います。

エアマスセンサーは部品自体がホットフィルムという構造で透明なフィルム状の部品です。

このフィルムに湿気やオイルっ気が付着する事で故障する・・・。

よくパーツクリーナーで掃除して壊れたなんて話も聞きますが、エアマスセンサーはかなりデリケートです。

壊れるとディーラーさんで１０万円超えしますのでどうか大切にしてください！

加速不良が起きているベンツはエアマスセンサー不良の可能性がありますので大きな故障に発展する前に専門的な点検をお勧めいたします！

「ベンツ修理士の店」ベンツオイル漏れの定番箇所の修理！

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ベンツが故障した際は当店へ

ベンツ修理専門店M&Mです！

ベンツのW210やW220の世代で１９９８年～２００６年くらいまで多くの車種に使用されてきたエンジン「M112」「M113」という型式で定番のオイル漏れを修理です！エンジンオイルの漏れです。

ここは工具さえあれば出張修理可能です。

オーナー様ご自身でも漏れているかエンジンルームを開けて覗いていただければ容易に判断できます。

駐車場などでエンジンの真下くらいに垂れているオイル漏れがあったらココの可能性が高いです。

フロントシート下くらいに垂れているとATF漏れが考えられます。

パッキンの交換をして終了です！

１時間くらいで作業を終わらせられますし、これは出張作業も可能です！

オイルが床に垂れますのでそこだけご了承いただければ・・・・。

このオイル漏れは放っておくと垂れたオイルが二次災害を起こします！

ベルト回りの部品を故障させたりベルト自体がオイルでスリップして外れてしまったりと厄介です。

オイル漏れをしているベンツをお持ちのオーナー様、ご注意ください！

一般的な整備工場の車検ではスルーされる事もありますので専門店に出していないオーナー様はご自身のベンツを見てみてください！

漏れていたら・・・ご用命ください！

「ベンツ修理士」W211で走行中に異音！ハンドル操作でギーギー音！

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ベンツ故障の際は当店へ！

ベンツ修理専門店M&Mです！

さて今回ですが、ベンツW211で走行中に段差などでギシギシと音がするというご依頼！

電話で状況を伺ったところハンドル操作でもギーギーと音がするそうです。

足回りの部品が消耗してしまい異音が出ているのは間違いなさそうです。

出張修理は断念してご自宅からベンツを回収させていただきました！

当店は引き取りや納車を無料で行いますのでお忙しいベンツのオーナー様の強い味方です！

大体、この音で走るのも恥ずかしいし不安ですよね・・・。

フロントの足回りからの異音でした。

原因はフロントロアアームのボールジョイントの内部不良でした！

目視では何も起きていませんでしたが経験上この感じの音ならロアアームかな・・・。

ラジアスアームという同じような部品もありますが今回はロアアームです。

ボールジョイントの交換をしたら音は無くなりました！

無事に納車して終了です！

放っておく事が恥ずかしくて出来ない音なので余程の事が無い限りありえませんが、放って置きすぎると足回りの部品を結合しているこの部品が破損してハンドル操作が一切できなくなりますので危険です！

余談ですが、数年前に国産車の軽自動車でしたが走行中にロアアームボールジョインがもぎ取れてレッカーを呼ぶ羽目になったことがありますね・・・。

事故が起きなくてよかった・・・。

今回の故障ですがW211に限らずベンツ全般に言えますので定期的な点検をお勧めします！