「速さ」が自慢です!ベンツ一筋4万台の実績で実現!ベンツ修理士が丁寧にサポート!故障時はぜひ当店へ!ベンツの修理は「誰」に依頼するかで全て決まります!
ベンツ修理専門 M&Mの修理ブログ

Sクラス 修理事例

「ベンツ修理士の店」ATF交換は専門店がお勧めです!

ベンツ故障の際は当店へ

ベンツ修理専門店M&Mです!

 

オートマオイル交換です!

5速オートマなので専門店でないと交換できない!という訳ではありませんが、やはりデリケートなミッション内なので専門店に作業を依頼するのが得策です。

作業時に点検も致しますので、オーナー様が気が付かなかったトラブルの予兆に気が付く事もあります。

ATF交換

当店では作業時にATフィルターを同時に交換しないとトラブルを起こす可能性があるので

オイルパンを外してオイル交換をしています。

オイルの量も多く交換できますし、内部に溜まった鉄粉もクリーニングできます。

水混入の気配もチェックいたします!

ATフィルター

車検の時についでに作業なんて事ができたらベンツにとって良いメンテナンスが出来ましたね!

交換すると変速が滑らかになって加速がよくなる!なんてお客様の声をよくいただきます!

10万kmいく前に一度は交換しておきたいです!

10万kn以上、未交換の車両はそれこそ専門店にお任せください!

安全な交換で内部洗浄し状態を良いコンディションに戻します!

   
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同じトラブルを抱えているオーナー様、この故障ですが当店は直しました!
お客様のベンツも同じように修理できますのでお任せください!

ベンツ修理,ベンツ故障,横浜,神奈川

ベンツの修理,ベンツの車検,ベンツに関わる事は何でもご相談ください♬
ベンツ修理専門店 M&Mは、出張修理も承っております!!
故障現場へ当店スタッフが伺いますので現地で即日修理となります。
横浜市、川崎市など神奈川県全域、東京23区を始め東京都全域、埼玉県など
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遠方の方はまずご相談ください。できる限りのサポートをさせていただきます!


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ATF交換

「ベンツ修理士の店」W221もエンジンオイル漏れ

 

ベンツが故障した際は当店へ!

ベンツ修理専門店M&Mです!

 

1998年から定番だったオイル漏れで エンジンオイルフィルターケースパッキンがありましたが、

W221世代でも同じオイルフィルターケースパッキンの劣化でオイル漏れが起きます。

フィルターケース

オイル漏れ

今までと違うのが、パッキンだけで交換も可能ですが、実はケースそのものが歪んでいて

パッキン交換では直らない!というケースが多いです。

当店では、ケースごとの交換をお勧めしております。

パッキン交換との差額が15000円くらいあるので悩んでしまいますがお勧めです。

安ければ良い!ってもんじゃないんだなと思わされる整備です!

   
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フィルターケース

「ベンツ修理士の店」W220で左前ドアの電装品が全部動かない!故障原因は?

 

ベンツが故障した際は当店へ

ベンツ修理専門店M&Mです!

ベンツW220で左前のドア内側に付いているスイッチ類が全部動かない!という故障でお問い合わせがありました!

都内のベンツ販売店からのご依頼でした!

パワーシート、パワーウインドウ、ドアミラーなどなどドアに付いている電装品が全部動かないという故障でした!

一見、ドアコントロールユニットあたりが壊れたのかな・・・?と思っていました。

突然に故障してそれっきり動かないそうです。

販売直後のクレームとの事で急ぎの様子でしたので即日出張に伺いました!

念のためにドアコントロールユニットのテスト品を用意していきました。

 

ご立派なショールームのお店でした。在庫は見る限り50台くらいあるのかな・・・。

普段から修理はご近所の整備工場みたいですが、この症状はお手上げだそうで当店に依頼が入ったという流れです。

 

早速チェックしてみましたが、どうもドアコントロールユニットではなさそうですね。

一応、テスト品を用意してあったので交換してみましたが直りません。

 

どうもドアコントロールユニットへの大元のシグナルが不良を起こしている様子です。

ベンツのW220はコンピューター制御が発達していて非常に厄介な故障診断ですね。

 

当店ではこのパターンの故障事例もデータしてありますので、次の手はというと

ベンツ故障,コンピューター,フロントSAM

エンジンルームにあるヒューズBOXですが、この下に「フロントSAM」というCPUがあります。

これが大元になりますのでチェックです!

テスト方法は一度SAMを脱着する事です。

脱着してみると症状が改善されました。

本来であれば、脱着で改善となると配線などの接点を確認したりするという詰めに詰めた確認を行うのですが、こちらのショップさんは他の在庫車からフロントSAMを拝借して交換してしまうという判断をしました!

 

クレームの案件だったので1日でも1時間でも早く納車したいのでしょうね。

接点不良だと症状が再発するので、しばらく様子を見てもらう事をお願いし当店のお仕事はこれで終了です。

 

9割方ですがSAMの交換で直っていると思いますので大丈夫でしょう!

 

このSAMはドア以外にも色々な部分への電力やシグナルの供給元ですので訳が分からない故障などはSAMが原因という事が多いです。

素人が脱着すると故障を招きますのでご注意ください!

中古品を使用する際はベンツ専用診断機DASで車両装備の「コーディング」が必要になる場合がありますので中古品使用は専門家にお任せください!

   
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「ベンツ修理士の店」ベンツのBRABUSエンジンかっこいい・・・エンジン不調だけど!

 

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ベンツ修理専門店M&Mです!

BRABUSのエンジンです!

brabus,エンジン,整備

エンジン不調で出張点検に行ってきました!

東京都世田谷区にお住まいのW210オーナー様です!

アイドリングは正常なのですが、加速していく途中でなんか「詰まる」感じ・・・。

テスト走行してみるとエアマスセンサーが不具合を起こしている気配。

エアマスセンサーはエンジン内部に吸気している空気の量を計測しているセンサーです。

ガソリンとの混合気を生成する上で非常に大切な部品です。

空気の温度も計測してコンピューター制御に役立てています。

こういう性能があるからベンツの修理は難しいと言われています。

 

乗った感じでエアマスの不良っぽいのでベンツ専用診断機DASでチェックしてみるとエアマスにエラーコードが検出。

これだけでは100%の判断がつかないのでテスト品のエアマスに交換してみたところ・・・直った!

 

ベンツ修理専門店だとこういうテスト部品があるという事でオーナー様の無駄な出費を抑える事ができます!

今回はエアマスの交換を行って終了!

エアフィルターをチェックしてみると湿式フィルターを採用していました。

BRABUSなので確かに湿式をお使いのお客様は多いです。

これは当店のデータに基づきますので確かな事は言えませんが湿式フィルターを使用しているベンツってエアマスが壊れやすいと思います。

エアマスセンサーは部品自体がホットフィルムという構造で透明なフィルム状の部品です。

このフィルムに湿気やオイルっ気が付着する事で故障する・・・。

よくパーツクリーナーで掃除して壊れたなんて話も聞きますが、エアマスセンサーはかなりデリケートです。

壊れるとディーラーさんで10万円超えしますのでどうか大切にしてください!

 

加速不良が起きているベンツはエアマスセンサー不良の可能性がありますので大きな故障に発展する前に専門的な点検をお勧めいたします!

   
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「ベンツ修理士の店」ベンツオイル漏れの定番箇所の修理!

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ベンツ修理専門店M&Mです!

 

ベンツのW210やW220の世代で1998年~2006年くらいまで多くの車種に使用されてきたエンジン「M112」「M113」という型式で定番のオイル漏れ修理です!エンジンオイルの漏れです。

ここは工具さえあれば出張修理可能です。

オーナー様ご自身でも漏れているかエンジンルームを開けて覗いていただければ容易に判断できます。

駐車場などでエンジンの真下くらいに垂れているオイル漏れがあったらココの可能性が高いです。

フロントシート下くらいに垂れているとATF漏れが考えられます。

ベンツオイル漏れ,W210,W220,R230

ベンツオイル漏れ修理

フィルターケース

パッキンの交換をして終了です!

1時間くらいで作業を終わらせられますし、これは出張作業も可能です!

オイルが床に垂れますのでそこだけご了承いただければ・・・・。

このオイル漏れは放っておくと垂れたオイルが二次災害を起こします!

ベルト回りの部品を故障させたりベルト自体がオイルでスリップして外れてしまったりと厄介です。

オイル漏れをしているベンツをお持ちのオーナー様、ご注意ください!

一般的な整備工場の車検ではスルーされる事もありますので専門店に出していないオーナー様はご自身のベンツを見てみてください!

漏れていたら・・・ご用命ください!

   
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